Объехать по прямой

Одна из главных артерий страны — трасса М-4 «Дон», связывающая европейскую часть России с черноморским побережьем, в летний период испытывает огромную нагрузку. Из-за резкого роста числа автомашин в некоторых местах образуются гигантские пробки, в которых водители застревают на несколько часов. Одной из таких «болевых точек» был до недавнего времени участок федеральной дороги в районе Лосево — Павловск. Для того чтобы расширить это узкое место, было решено построить обход длиной 85,17 км. Работы стартовали в августе 2017 года и были завершены в июне 2020-го.

Новая дорога технической категории 1Б проходит по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области и имеет четыре полосы движения с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях. Разрешенная скорость движения составляет 110 км/ч, однако, по данным ГИБДД, в ближайшее время скорость будет увеличена до 130 км/ч, а в перспективе и до 150 км/ч.

На участке возведено пять транспортных развязок. Развязка на 634-м км (на фото) позволит водителям безопасно и комфортно съехать с трассы по направлению на Россошь и Белгород, а также на региональную дорогу к Бутурлиновке. Те, кому нужно заехать в Павловск, должны будут повернуть на 673-м км. Транспортная развязка на 708-м км обеспечивает связь с дорогами на Лозовое, Верхний Мамон, а также с альтернативным бесплатным участком. Автомобили, направляющиеся в Русскую Журавку или Верхний Мамон, смогут съехать с трассы на 712-м км, в Осетровку — на 716-м км. Помимо этого, водителям обеспечены безопасные съезды на бесплатный альтернативный участок на 698м и 701-м км.

В церемонии открытия дороги приняли участие министр транспорта России Евгений Дитрих, губернатор Воронежской области Александр Гусев, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, строители, журналисты и водители, ожидавшие открытия трассы. Как отметил Евгений Дитрих, новый участок — это «огромный подарок всем нашим автомобилистам».

А губернатор Воронежской области Александр Гусев заявил, что произошло очень значительное событие. «Миллионы автомобилистов России, которые двигались на юг, к нашим курортам, испытывали неудобство и даже раздражение, проезжая старый участок. Сейчас они смогут ехать безопасно и комфортно, экономя столь драгоценное время, — подчеркнул глава региона. — Можно сказать, что они будут двигаться в темпе и со скоростью, с которой последнее десятилетие развивается Воронежская область, так что мы здесь синхронизируемся с ними».

Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко сообщил, что госкомпания не намерена останавливаться на достигнутом и продолжит развивать трассу М-4 «Дон». «Буквально через пару месяцев мы начнем работать дальше, от 715-го до 877-го км, — сказал Петушенко. — И вся дорога в Воронежской области будет первой технической категории, где мы поедем как минимум со скоростью в 110 км/ч».

Справочно:

На открытом обходе Лосева и Павловска есть два пункта взимания платы — на 636-м и 672-м км, на первом — 16 полос оплаты проезда, шесть из которых могут работать в реверсивном режиме. Оплачивать проезд можно при помощи транспондера без остановки (при движении со скоростью до 30 км/ч). Второй пункт взимания платы расположен на 672-м км дороги, на съезде в Павловск. Cтоимость проезда зависит от времени суток, дня недели, категории транспортного средства и наличия транспондера. Так, проезд по всему участку на легковом автомобиле с понедельника по четверг (при оплате наличными или трансподером, выпущенным не «Автодором-платные дороги») составит 200 рублей. В выходной день — 220 рублей. А при проезде с транспондером «Автодор-платные дороги» (АПД) — 160 рублей. С пятницы по воскресенье — 176 рублей.