С начала года специалисты столичного комплекса городского хозяйства отремонтировали более 47 км металлических барьерных ограждений на дорогах. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, уточнив, что чаще всего ремонт проводился на участках кольцевых и вылетных магистралей.
Поврежденные конструкции заменяют новыми барьерами, способными удержать автомобиль массой до девяти тонн при скорости 60 км в час.
Программа по замене и ремонту металлических барьерных ограждений для повышения безопасности дорожного движения действует в столице с 2015 года.
Тип конструкции выбирают с учетом категории дороги и разрешенной скорости движения. Так, высокие и массивные ограждения высотой до 1,1 метра устанавливают на скоростных трассах, в том числе на Московской кольцевой автодороге. На городских улицах, где скорость движения ниже, применяют двухъярусные конструкции.
Для ремонта барьерных ограждений используют специальные сваебойные установки. С их помощью демонтируют поврежденные элементы, после чего устанавливают новые конструкции.
Ранее «Стройгазета» сообщила, что Мосгосстройнадзор проверил более 300 объектов улично-дорожной сети.