На Рижском направлении Московской железной дороги (МЖД) открылся новый пригородный вокзал Марьина Роща. Он входит в состав второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Об этом написал в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
«Открыли новый пригородный вокзал Марьина Роща МЦД-2. Порядка 130 тыс. жителей прилегающих районов Марьина Роща и Мещанский смогут поменять свои привычные маршруты и экономить до 20% времени в пути. А у пассажиров МЦД-2 появилась 14-я пересадочная станция. Также после запуска вокзала разгрузится одноименная станция Люблинско-Дмитровской линии метро», — отметил мэр Москвы.
Вокзал Марьина Роща, расположенный между действующими станциями Рижская и Дмитровская МДЦ-2 (Рижское направление МЖД) станет одним их крупнейших на Центральном транспортном узле.
Он объединит 4 линии рельсового транспорта: Люблинско-Дмитровскую и Большую кольцевую линии метро, МЦД-2 и в перспективе МЦД-4, а также маршруты наземного городского транспорта. Ожидается, что в ближайшие месяцы станцией будут пользоваться порядка шести тыс. пассажиров в сутки.
Завершить формирование ТПУ «Марьина Роща» планируется осенью 2023 года, когда будет открыта вторая островная пассажирская платформа для поездов МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». После открытия второй платформы для поездов МЦД-4 пассажиропоток вырастет почти в 2 раза и составит порядка 15 тыс. человек.
«Открыли новый пригородный вокзал Марьина Роща МЦД-2. Порядка 130 тыс. жителей прилегающих районов Марьина Роща и Мещанский смогут поменять свои привычные маршруты и экономить до 20% времени в пути. А у пассажиров МЦД-2 появилась 14-я пересадочная станция. Также после запуска вокзала разгрузится одноименная станция Люблинско-Дмитровской линии метро», — отметил мэр Москвы.
Вокзал Марьина Роща, расположенный между действующими станциями Рижская и Дмитровская МДЦ-2 (Рижское направление МЖД) станет одним их крупнейших на Центральном транспортном узле.
Он объединит 4 линии рельсового транспорта: Люблинско-Дмитровскую и Большую кольцевую линии метро, МЦД-2 и в перспективе МЦД-4, а также маршруты наземного городского транспорта. Ожидается, что в ближайшие месяцы станцией будут пользоваться порядка шести тыс. пассажиров в сутки.
Завершить формирование ТПУ «Марьина Роща» планируется осенью 2023 года, когда будет открыта вторая островная пассажирская платформа для поездов МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». После открытия второй платформы для поездов МЦД-4 пассажиропоток вырастет почти в 2 раза и составит порядка 15 тыс. человек.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в Москве завершено строительство самого протяженного в мире (свыше 70 километров) подземного кольца метро — Большой кольцевой линии (БКЛ).
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: