Городская жизнь за городом

В Московской области появится новая типология жилой застройки — кластеры индивидуального жилищного строительства (ИЖС). О такой новаторской идее по созданию цивилизованной формы малоэтажной жилой застройки на V Форуме проектировщиков Подмосковья рассказали главный архитектор области Александра Кузьмина и первый заместитель генерального директора Института градостроительного и системного проектирования Дмитрий Гриднев.

Александра Кузьмина отметила, что это новый сегмент, который планируется к внедрению в регионе. Пока в России такого нет, во всяком случае, в виде массового строительства. По сути, кластеры ИЖС — это группа территорий площадью не менее 100 гектаров, связанных дорожной и инженерной инфраструктурами. Но самое главное, что дает такой кластерный подход, — это возможность обеспечивать жителей всеми необходимыми социальными объектами. Детские сады, школы, поликлиники и физкультурные комплексы в границах кластера гарантируют совершенно другие условия жизни в частном доме, на природе.

В Подмосковье уже есть прообразы таких поселений, правда, пока не имеющие юридического статуса. «Внесение изменений в региональные нормы градостроительного проектирования (РНГП) состоится перед Новым годом, — сказала Александра Кузьмина. — В настоящее время они прошли Градостроительный совет, ждем утверждения правительством области».

В свою очередь, Дмитрий Гриднев уверен, что потенциал развития ИЖС и дачного строительства в Подмосковье к 2035 году будет увеличен в 2,5 раза по отношению к текущему состоянию. «Это большой сектор градостроительного развития, который на сегодняшний день практически никак не регулируется», — объяснил эксперт, добавив, что пока ИЖС чаще всего — это участок, дом и подъезд к нему. «Кластеры же ИЖС — это территории, предназначенные для комплексного развития территорий (КРТ), и реализовываться они должны по схемам КРТ, которые сейчас уже активно применяются при комплексной застройке многоквартирного жилья», — подчеркнул Дмитрий Гриднев.

Принципы, на которых будут формироваться кластеры, по словам участников форума, сегодня уже понятны:

• транспортная доступность объектов социальной инфраструктуры — не более 30 км и не более 30 мин;

• синхронизация реализации инфраструктуры с вводом жилых домов;

• наличие общественных пространств (не менее 10% от общей территории кластера);

• двадцатипроцентная обеспеченность населения рабочими местами;

• приоритетность централизованного инженерного обеспечения;

• обеспеченность машино-местами постоянного (временного) хранения в границах земельных участков ИЖС (в радиусе не более 800 м от них);

• непрерывные пешеходные коммуникации шириной не менее 2 м; обустройство велодорожек;

• доступность общественного транспорта (в пределах 800 м).

Кроме того, в кластере должна быть развитая рекреационно-развлекательная инфраструктура (парки, бульвары, спортивные площадки, кафе).

Справочно:

Одним из пилотных проектов станет кластер ИЖС «Дмитров». На территории площадью 980 га предполагается строительство 6,6 тыс. домов на 795 тыс. кв. м. Жить здесь будут около 16,5 тыс. человек. Отличительной чертой являются обширные общественные территории со спортивной и учебной функциями. Когда подмосковными властями будут приняты регулирующие документы, эта модель может быть перенесена и на другие территории.