Фото: «Синара-Девелопмент»
Компания «Синара-Девелопмент», генеральный подрядчик строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов на территории «Уральских локомотивов» в Верхней Пышме, завершила переустройство внутризаводской железнодорожной инфраструктуры. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе девелопера, уточнив, что уже проложено 5 км новых путей, встроенных в общую схему движения и связывающих действующие и строящиеся корпуса завода.
На объекте также продолжается возведение пяти новых зданий общей площадью 67 тыс. кв. метров. Ведутся работы по устройству чистовых полов, комплексный монтаж электрических сетей высокого напряжения и разветвленных слаботочных систем и финишная внутренняя отделка помещений.
Кроме того, в корпусе для формирования компонентов кузова завершается установка системы пожаротушения. В испытательном центре тягового привода выполняются пусконаладочные работы технологического оборудования. В административном корпусе монтируются инженерные коммуникации и вентилируемый фасад. В конструкторском центре собираются витражные конструкции, прокладывается система вентиляции, ведется устройство наружных инженерных сетей.
Параллельно на прилегающей территории реализуется блок благоустройства общей площадью 61 тыс. «квадратов». На территории обустраиваются газоны (19,1 тыс. кв. метров), тротуары (13,8 тыс. «квадратов») и асфальтированные проезды с автостоянками (28,1 тыс. кв. метров).
«Новая железнодорожная инфраструктура позволяет отрабатывать логистические схемы, необходимые для эффективной работы производственных линий. Все работы ведутся по графику, по каждому корпусу выдерживаются установленные сроки, объекты будут сданы в эксплуатацию до конца 2026 года», – прокомментировал генеральный директор «Синара-Девелопмент» Тимур Уфимцев.
На объекте также продолжается возведение пяти новых зданий общей площадью 67 тыс. кв. метров. Ведутся работы по устройству чистовых полов, комплексный монтаж электрических сетей высокого напряжения и разветвленных слаботочных систем и финишная внутренняя отделка помещений.
Кроме того, в корпусе для формирования компонентов кузова завершается установка системы пожаротушения. В испытательном центре тягового привода выполняются пусконаладочные работы технологического оборудования. В административном корпусе монтируются инженерные коммуникации и вентилируемый фасад. В конструкторском центре собираются витражные конструкции, прокладывается система вентиляции, ведется устройство наружных инженерных сетей.
Параллельно на прилегающей территории реализуется блок благоустройства общей площадью 61 тыс. «квадратов». На территории обустраиваются газоны (19,1 тыс. кв. метров), тротуары (13,8 тыс. «квадратов») и асфальтированные проезды с автостоянками (28,1 тыс. кв. метров).
«Новая железнодорожная инфраструктура позволяет отрабатывать логистические схемы, необходимые для эффективной работы производственных линий. Все работы ведутся по графику, по каждому корпусу выдерживаются установленные сроки, объекты будут сданы в эксплуатацию до конца 2026 года», – прокомментировал генеральный директор «Синара-Девелопмент» Тимур Уфимцев.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: