В пешей доступности (в радиусе 1,5 км) от причалов электросудов девелоперы сегодня реализуют 36 новостроек, подсчитали аналитики компании «Метриум». Средняя цена квадратного метра в этих проектах достигла 1 млн руб. Среди них 14 относится к бизнес-классу, 11 – к премиум-классу, 8 – к элитному классу. В этих проектах продается порядка 4,3 тыс. квартир и апартаментов, что составляет 10,5% от всего объема экспозиции на первичном рынке «старой» Москвы.
Годом ранее на первичном рынке в пешей доступности от причалов электросудов было представлено 29 проектов, в которых застройщики продавали 3,6 тыс. лотов. Таким образом, за прошедшие 12 месяцев объем предложения на первичном рынке в рассматриваемых локациях вырос на 19,4%. Для сравнения, на рынке новостроек «старой» Москвы в целом показатель в годовом выражении сократился на 14,6%.
Москва – первый в мире город с круглогодичным электрическим речным городским транспортом. Первый маршрут был запущен в июне 2023 года и связал Киевский вокзал с проектом «Сердце столицы» на Шелепихинской набережной. В 2026 году запланировано открытие уже четвертого по счету регулярного маршрута электрических трамваев на Москве-реке, что увеличит суммарную протяженность сети с 29 км до 33 км. Ежедневно суда перевозят около 5 тысяч пассажиров, что снижает нагрузку на наземный общественный транспорт.
«На фоне уменьшения объема экспозиции на первичном рынке столицы предложение в новостройках вдоль маршрутов речного электротранспорта, напротив, растет, – отметил Дмитрий Проскурин, коммерческий директор компании «Метриум». – Разнонаправленная динамика объясняется повышенной инвестиционной привлекательностью проектов с высокой транспортной доступностью и видами на воду даже на фоне непростой экономической конъюнктуры. Недвижимость в таких комплексах пользуется стабильной популярностью. Кроме того, в этих локациях нет массовых новостроек, предложение в которых за прошедший год сократилось двукратно, что существенно отразилось на статистике».
Средняя цена квадратного метра в проектах бизнес-класса у причалов электросудов составляет 597,1 тыс. руб., премиум-класса – 970,8 тыс. руб., элитного класса – 2,3 млн руб., делюкс-класса – 2,7 млн руб. Минимальный показатель зафиксирован в городском квартале бизнес-класса «Ривер Парк Коломенское» – 367,8 тыс. руб., максимальный – в элитном жилом комплексе «Фрунзенская набережная» – 3,3 млн руб.
«Средняя цена квадратного метра первичной недвижимости рядом с маршрутами речного электротранспорта сейчас превышает 1 млн руб., – прокомментировала Лариса Швецова, генеральный директор компании «Ривер Парк». – Локации, где расположены причалы речных судов, являются наиболее живописными в Москве, отличаются обширным благоустройством и развитой инфраструктурой».
Формирование маршрутов речного электротранспорта стало одним из драйверов развития туризма в Москве. Развлекательные и культурно-познавательные поездки, согласно программе столичного правительства, к 2030 году достигнут 45% от всего турпотока в мегаполисе.
Ранее «Стройгазета» рассказала о самых востребованных профессиях в метрополитене.
Годом ранее на первичном рынке в пешей доступности от причалов электросудов было представлено 29 проектов, в которых застройщики продавали 3,6 тыс. лотов. Таким образом, за прошедшие 12 месяцев объем предложения на первичном рынке в рассматриваемых локациях вырос на 19,4%. Для сравнения, на рынке новостроек «старой» Москвы в целом показатель в годовом выражении сократился на 14,6%.
Москва – первый в мире город с круглогодичным электрическим речным городским транспортом. Первый маршрут был запущен в июне 2023 года и связал Киевский вокзал с проектом «Сердце столицы» на Шелепихинской набережной. В 2026 году запланировано открытие уже четвертого по счету регулярного маршрута электрических трамваев на Москве-реке, что увеличит суммарную протяженность сети с 29 км до 33 км. Ежедневно суда перевозят около 5 тысяч пассажиров, что снижает нагрузку на наземный общественный транспорт.
«На фоне уменьшения объема экспозиции на первичном рынке столицы предложение в новостройках вдоль маршрутов речного электротранспорта, напротив, растет, – отметил Дмитрий Проскурин, коммерческий директор компании «Метриум». – Разнонаправленная динамика объясняется повышенной инвестиционной привлекательностью проектов с высокой транспортной доступностью и видами на воду даже на фоне непростой экономической конъюнктуры. Недвижимость в таких комплексах пользуется стабильной популярностью. Кроме того, в этих локациях нет массовых новостроек, предложение в которых за прошедший год сократилось двукратно, что существенно отразилось на статистике».
Средняя цена квадратного метра в проектах бизнес-класса у причалов электросудов составляет 597,1 тыс. руб., премиум-класса – 970,8 тыс. руб., элитного класса – 2,3 млн руб., делюкс-класса – 2,7 млн руб. Минимальный показатель зафиксирован в городском квартале бизнес-класса «Ривер Парк Коломенское» – 367,8 тыс. руб., максимальный – в элитном жилом комплексе «Фрунзенская набережная» – 3,3 млн руб.
«Средняя цена квадратного метра первичной недвижимости рядом с маршрутами речного электротранспорта сейчас превышает 1 млн руб., – прокомментировала Лариса Швецова, генеральный директор компании «Ривер Парк». – Локации, где расположены причалы речных судов, являются наиболее живописными в Москве, отличаются обширным благоустройством и развитой инфраструктурой».
Формирование маршрутов речного электротранспорта стало одним из драйверов развития туризма в Москве. Развлекательные и культурно-познавательные поездки, согласно программе столичного правительства, к 2030 году достигнут 45% от всего турпотока в мегаполисе.
Ранее «Стройгазета» рассказала о самых востребованных профессиях в метрополитене.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: