Со второй попытки

ФГУП «Росморпорт» разработало «дорожную карту» реализации проекта строительства грузопассажирского морского терминала в Пионерском (Калининградская область). В первом квартале 2020 года запланированы повторные конкурсные процедуры по выбору строительной организации на основной объем работ. Завершить строительство планируется в конце 2021 года.

Напомним, что первая попытка построить терминал закончилась скандалом. Глубоководный порт для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском начали строить в 2017 году по федеральной программе «Развитие транспортной системы». Однако бывший подрядчик — ООО «Больверк» — сорвал сроки строительства, и в конце ноября прошлого года контракт с ним был расторгнут. Против бывших руководителей компании было заведено дело по статье «Мошенничество в особо крупном размере», их подозревают в хищении 1,6 млрд рублей (часть полученного по контракту аванса в 3,6 млрд рублей).

Пока новый подрядчик не найден, заказчик строительства — госпредприятие «Росморпорт» определилось с организацией, которая обеспечит сохранность уже возведенных гидротехнических сооружений терминала. По результатам аукциона консервацией объекта займется компания «Стройтрансгаз». О том, что сохранением недостроенных сооружений порта, пострадавших во время штормов, займется «Стройтрансгаз», сообщила пресс-служба правительства Калининградской области. Согласно данным на сайте госзакупок, с компанией по итогам проведенного аукциона заключается контракт стоимостью 406 млн рублей.

Проект создания международного морского терминала в Пионерском имеет большое значение для экономического развития самого западного российского региона. Он должен повысить туристическую привлекательность области и конкурентоспособность его портовой инфраструктуры. Заместитель председателя областного правительства Александр Рольбинов отметил, что регион выполнил свои обязательства по подведению инженерных сетей к терминалу. Сейчас здесь строится дорога, которая соединит территорию порта с трассой на Калининград.