При развитии дорожной сети в России проводится работа по сохранению природных ресурсов и снижению воздействия на окружающую среду. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, уточнив, что на скоростных трассах высажено около 3 млн деревьев, создана сеть экологических переходов для диких животных и организован выпуск молоди различных видов рыб в водоемы.
«Обязательным условием комплексного развития территорий (КРТ) является работа по улучшению экологического благополучия. Поэтому при реализации инфраструктурных проектов уделяется внимание сохранению природных богатств. Например, при развитии сети скоростных трасс проведен комплекс природоохранных мероприятий. Также, за это время высажено около 3 млн саженцев деревьев на землях лесного фонда и территориях населенных пунктов. В рамках возмещения вреда водным биологическим ресурсам при строительстве, реконструкции и ремонте дорог, расположенных в водоохранных зонах, в водоемы выпущено более 11,5 млн экземпляров молоди различных видов рыб», – рассказал Марат Хуснуллин.
Кроме того, предусмотрено устройство локальных очистных сооружений. Они предназначены для сбора, фильтрации и очистки ливневых и талых сточных вод, стекающих с дорожного покрытия, перед их сбросом в водные объекты. Это помогает защитить окружающую среду от негативного воздействия. За трехлетний период на скоростных трассах установлено 800 локальных очистных сооружений.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, отметил, что особое внимание уделяется безопасному пересечению автодорог дикими животными. Для предотвращения их выхода на проезжую часть применяется комплексная система, включающая защитные ограждения и специальные переходы – экодуки и биопереходы. На дорожной сети насчитывается около 350 таких приспособлений. Кроме того, в 2023-2025 годах было установлено более 1,5 тыс. км защитного ограждения для предотвращения выхода животных на проезжую часть. Эти меры позволяют минимизировать воздействие дорожной инфраструктуры на окружающую среду и способствуют сохранению природного баланса.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в регионах уложили более 70 миллионов «квадратов» дорожного покрытия.
«Обязательным условием комплексного развития территорий (КРТ) является работа по улучшению экологического благополучия. Поэтому при реализации инфраструктурных проектов уделяется внимание сохранению природных богатств. Например, при развитии сети скоростных трасс проведен комплекс природоохранных мероприятий. Также, за это время высажено около 3 млн саженцев деревьев на землях лесного фонда и территориях населенных пунктов. В рамках возмещения вреда водным биологическим ресурсам при строительстве, реконструкции и ремонте дорог, расположенных в водоохранных зонах, в водоемы выпущено более 11,5 млн экземпляров молоди различных видов рыб», – рассказал Марат Хуснуллин.
Кроме того, предусмотрено устройство локальных очистных сооружений. Они предназначены для сбора, фильтрации и очистки ливневых и талых сточных вод, стекающих с дорожного покрытия, перед их сбросом в водные объекты. Это помогает защитить окружающую среду от негативного воздействия. За трехлетний период на скоростных трассах установлено 800 локальных очистных сооружений.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, отметил, что особое внимание уделяется безопасному пересечению автодорог дикими животными. Для предотвращения их выхода на проезжую часть применяется комплексная система, включающая защитные ограждения и специальные переходы – экодуки и биопереходы. На дорожной сети насчитывается около 350 таких приспособлений. Кроме того, в 2023-2025 годах было установлено более 1,5 тыс. км защитного ограждения для предотвращения выхода животных на проезжую часть. Эти меры позволяют минимизировать воздействие дорожной инфраструктуры на окружающую среду и способствуют сохранению природного баланса.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в регионах уложили более 70 миллионов «квадратов» дорожного покрытия.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: