Застройщик IKON Development завершает строительство подземной части ЖК Дом Chkalov. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании, отметив, что работы ведутся с опережением графика: конструкции надземной части уже вышли на поверхность.
Как рассказали в пресс-службе, подземная часть здания уходит в глубину на 21 метр, тогда как высота жилого комплекса составит порядка 100 метров. В компании отметили, что работы по возведению осложняются особенностями локации: дом строится вблизи вестибюля станции метро «Чкаловская», кроме того, он расположен на первой линии Садового кольца, на площадке, со всех сторон окруженной застройкой.
При строительстве подземной части применялась особая технология ограждения котлована «стена в грунте», благодаря которой разработка котлована и возведение конструкций подземной части не оказывают влияния на близлежащие сооружения.
«Работать открытым способом было нельзя, поэтому строительство велось закрыто, по технологии top-down, ― рассказал генеральный директор Ikon Development Антон Детушев. ― Разработка грунта и устройство монолитных конструкций велось сверху-вниз, начиная с минус первого уровня и далее до фундаментной плиты. Строительство по технологии top-down не затрагивает близлежащие сети и сооружения».
Минимизировать воздействие строительных работ на подземные объекты метрополитена позволила работа по так называемому «московскому методу». «Плиты перекрытия подземной части опираются не на сваи, а на металлоконструкции распорной системы и представляют собой многоуровневую ферму, поясами которой являются диски перекрытий. По окончании возведения подземной части металлоконструкции распорной системы демонтируются и извлекаются», — пояснили в IKON Development, отметив, что применение такой схемы затратно, но исключает необходимость заглубления ниже подошвы фундаментной плиты — поэтому стройка никак не влияет на «подземку».
На момент строительства ЖК Дом Chkalov оказался самым крупным столичным объектом, реализуемым по «московскому методу».
Справочно:
В состав Дома Chkalov входят две башни на стилобате — на 161 и 235 апартаментов соответственно. В состав проекта входит подземный паркинг на 270 машиномест. В стилобатной части организована торговая галерея с ведущими мировыми брендами различных товаров, кафе, ресторанов. В здании предусмотрена собственная инфраструктура премиального уровня: круглосуточный сервис, зона коворкинг, где можно полноценно работать, велнесс-студия для занятий спортом и party-room, предназначенная для проведения мероприятий и праздников. Ввод ЖК в эксплуатацию намечен на 2022 год.
Как рассказали в пресс-службе, подземная часть здания уходит в глубину на 21 метр, тогда как высота жилого комплекса составит порядка 100 метров. В компании отметили, что работы по возведению осложняются особенностями локации: дом строится вблизи вестибюля станции метро «Чкаловская», кроме того, он расположен на первой линии Садового кольца, на площадке, со всех сторон окруженной застройкой.
При строительстве подземной части применялась особая технология ограждения котлована «стена в грунте», благодаря которой разработка котлована и возведение конструкций подземной части не оказывают влияния на близлежащие сооружения.
«Работать открытым способом было нельзя, поэтому строительство велось закрыто, по технологии top-down, ― рассказал генеральный директор Ikon Development Антон Детушев. ― Разработка грунта и устройство монолитных конструкций велось сверху-вниз, начиная с минус первого уровня и далее до фундаментной плиты. Строительство по технологии top-down не затрагивает близлежащие сети и сооружения».
Минимизировать воздействие строительных работ на подземные объекты метрополитена позволила работа по так называемому «московскому методу». «Плиты перекрытия подземной части опираются не на сваи, а на металлоконструкции распорной системы и представляют собой многоуровневую ферму, поясами которой являются диски перекрытий. По окончании возведения подземной части металлоконструкции распорной системы демонтируются и извлекаются», — пояснили в IKON Development, отметив, что применение такой схемы затратно, но исключает необходимость заглубления ниже подошвы фундаментной плиты — поэтому стройка никак не влияет на «подземку».
На момент строительства ЖК Дом Chkalov оказался самым крупным столичным объектом, реализуемым по «московскому методу».
Справочно:
В состав Дома Chkalov входят две башни на стилобате — на 161 и 235 апартаментов соответственно. В состав проекта входит подземный паркинг на 270 машиномест. В стилобатной части организована торговая галерея с ведущими мировыми брендами различных товаров, кафе, ресторанов. В здании предусмотрена собственная инфраструктура премиального уровня: круглосуточный сервис, зона коворкинг, где можно полноценно работать, велнесс-студия для занятий спортом и party-room, предназначенная для проведения мероприятий и праздников. Ввод ЖК в эксплуатацию намечен на 2022 год.
Авторы: СГ-Онлайн