С ювелирной точностью: почему ГК «АРАСАР» делает ставку на современные технологии демонтажа, в том числе при работе на новых территориях

Александр Юрьевич, а без новаторства в демонтажном бизнесе разве нельзя обойтись?

Внедрение и развитие новых технологий является частью философии «АРАСАР». Мы одними из первых в России сделали ставку на алмазные технологии как на отдельный бизнес, много работали с проектными институтами, государственными заказчиками и частными компаниями. Как итог — сейчас эти «ювелирные технологии» применяются в строительстве повсеместно. В нашей истории подобному новаторству осознанно отводится важное место. Так, еще на этапе становления демонтажной отрасли в стране мы в числе первых изучали и применяли на практике большинство прорывных решений. Отмечу для примера лишь гидроразмыв, разрыв гидроклиньями и химическим раствором монолитных конструкций, подводную резку железобетона, использование ГДШ (газогенераторы давления шпуровые). Из последних ноу-хау, практически не имеющих аналогов в мире, — дистанционная лазерная резка на объекте промышленного демонтажа, который находился на расстоянии 50 метров от места установки лазера. При этом, естественно, мы обладаем и всем классическим оборудованием — парком экскаваторов-разрушителей, демонтажными роботами. Применяем и взрывные технологии.

А что нужно сделать, чтобы вашему примеру последовали и другие игроки российского рынка демонтажа?

Свое видение развития отрасли и накопленный опыт мы уже передаем через основанную нами в 2020 году Национальную ассоциацию демонтажных организаций (НАДО). На ее базе мы формируем высокие стандарты и престиж профессии, внедряем системы безопасности, проводим обучение и повышение квалификации специалистов, продвигаем лучшие технологии.

Сейчас «АРАСАР» активно работает на новых территориях. О каких объемах демонтажа идет речь? И что уже удалось сделать?

В Мариуполе перед нами стояла задача снести аварийные здания, не подлежащие восстановлению, но находящиеся в плотной городской застройке. Мы оперативно обследовали эти объекты, разработали и согласовали проектную документацию и выполнили весь комплекс работ, связанных с обеспечением безопасности примыкающих строений, пешеходных зон, транзитных сетей и коммуникаций. Стоит отметить, что каждое здание проверялось на наличие взрывоопасных элементов, и, если требовалось, специалистами проводилось разминирование. На данный момент мы демонтировали в городе около 40 объектов.

Хватает ли вам для работы в Мариуполе имеющихся технических и кадровых возможностей и когда планируете завершить свою миссию там?

Непосредственно в Мариуполе задействовано около 20% наших технических ресурсов, на пике работало 80 единиц спецтехники. На сегодня основной порученный фронт работ выполнен. Наша миссия будет закончена одновременно с полной ликвидацией аварийных сооружений и окончанием подготовки всех необходимых площадей для строительства нового жилья и инфраструктурных объектов.

Демонтаж большого количества зданий в городских условиях актуален ведь не только для Мариуполя. В чем в целом особенность таких работ?

В первую очередь в том, что это связано с серьезными рисками. Поэтому для нас главное — максимально обезопасить жизнь и здоровье людей как внутри площадки, так и на смежных объектах. При масштабном демонтаже в густонаселенном районе дополнительные меры безопасности необходимы во всем, так как задействуется больше участников самого процесса, а зоны соприкосновения с сохраняемыми объектами и их жителями становятся гораздо шире. Настоятельно рекомендую привлекать для таких работ только профильные компании со слаженной командой опытных специалистов, обладающих специализированной техникой и оборудованием. Только в таком случае безопасный результат в срок будет ожидаемым окончанием этапа подготовки территории для дальнейшего строительства и развития.

На каких еще, скажем так, непростых объектах сегодня работают специалисты «АРАСАР»?

В данный момент мы ведем 10-15 проектов на объектах нефтехимических и металлургических корпораций, объектах энергетики, в том числе атомной. Про большинство из них я подробно рассказывать не имею права, а про другие, как, например, про демонтаж железобетонного массива на глубине 27 метров под водой, мы обязательно выпустим ролик и поделимся со всеми этим интересным опытом.