Важно разрабатывать финансово-экономическую модель для проектов комплексного развития территорий (КРТ). Об этом сообщила директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова, выступая на отраслевом дне Минстроя России.
«Когда речь идет об экономике КРТ, в расчет берутся гектары, квадратные метры, себестоимость, инженерная инфраструктура, сроки и доходность. Но у любого проекта КРТ есть одна особенность: он никогда не существует сам по себе. Он является частью города, частью населенного пункта», – рассказала Дина Саттарова.
Поэтому экономика КРТ определяется не только тем, что находится внутри границ проекта, но и тем, что происходит за границами проекта: где находятся рабочие места, куда едут люди, какие есть свободные мощности, где строятся дороги, школы, больницы и куда развивается сам город.
Важно понимать, где будут жить люди, где появятся новые рабочие места, какие города будут выполнять опорные функции, где необходимы дороги, энергетика, коммунальная и социальная инфраструктура.
Максимально ранняя увязка экономики проекта с долгосрочной моделью развития города – это способ повышения эффективности КРТ, особенно для проектов, которые только закладываются. Нужно оценивать экономическую эффективность в текущих условиях: средняя стоимость квадратного метра жилья на первичном рынке России за период со II квартала 2023 года по II квартал 2026 года увеличилась на 71%, достигнув 222 тыс. рублей, на вторичном рынке — на 58,6%, до 146,5 тыс. рублей. При этом средняя цена продажи квадратного метра нежилых помещений в России во II квартале 2026 года составила 100,6 тыс. рублей, снизившись на 35,7% относительно аналогичного периода 2025 года.
Особенность проектов КРТ – достаточно длительный срок реализации. Для КРТ важен образ будущего через 10-15 лет. Ив этом могут помочь документы стратегического и территориального планирования с генеральным планом.
«Хороший генплан – это не ограничение для инвестора. Это способ уменьшить неопределенность его инвестиционной модели. Генплан должен стать дорожной картой для инвестора», – прокомментировала Дина Саттарова.
КРТ уже доказало свою эффективность как механизм комплексного преобразования городских территорий. Следующая задача – сделать еще более сильной экономическую основу проектов. Чем раньше соединятся градостроительное решение с экономикой территории, инфраструктурой и долгосрочными планами города, тем меньше неопределенности остается у инвестора и государства.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что более одного триллиона направят на инфраструктурные проекты в России.
«Когда речь идет об экономике КРТ, в расчет берутся гектары, квадратные метры, себестоимость, инженерная инфраструктура, сроки и доходность. Но у любого проекта КРТ есть одна особенность: он никогда не существует сам по себе. Он является частью города, частью населенного пункта», – рассказала Дина Саттарова.
Поэтому экономика КРТ определяется не только тем, что находится внутри границ проекта, но и тем, что происходит за границами проекта: где находятся рабочие места, куда едут люди, какие есть свободные мощности, где строятся дороги, школы, больницы и куда развивается сам город.
Важно понимать, где будут жить люди, где появятся новые рабочие места, какие города будут выполнять опорные функции, где необходимы дороги, энергетика, коммунальная и социальная инфраструктура.
Максимально ранняя увязка экономики проекта с долгосрочной моделью развития города – это способ повышения эффективности КРТ, особенно для проектов, которые только закладываются. Нужно оценивать экономическую эффективность в текущих условиях: средняя стоимость квадратного метра жилья на первичном рынке России за период со II квартала 2023 года по II квартал 2026 года увеличилась на 71%, достигнув 222 тыс. рублей, на вторичном рынке — на 58,6%, до 146,5 тыс. рублей. При этом средняя цена продажи квадратного метра нежилых помещений в России во II квартале 2026 года составила 100,6 тыс. рублей, снизившись на 35,7% относительно аналогичного периода 2025 года.
Особенность проектов КРТ – достаточно длительный срок реализации. Для КРТ важен образ будущего через 10-15 лет. Ив этом могут помочь документы стратегического и территориального планирования с генеральным планом.
«Хороший генплан – это не ограничение для инвестора. Это способ уменьшить неопределенность его инвестиционной модели. Генплан должен стать дорожной картой для инвестора», – прокомментировала Дина Саттарова.
КРТ уже доказало свою эффективность как механизм комплексного преобразования городских территорий. Следующая задача – сделать еще более сильной экономическую основу проектов. Чем раньше соединятся градостроительное решение с экономикой территории, инфраструктурой и долгосрочными планами города, тем меньше неопределенности остается у инвестора и государства.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что более одного триллиона направят на инфраструктурные проекты в России.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: