Развитие электротранспорта меняет требования к коммерческой недвижимости: еще несколько лет назад зарядные станции воспринимались как дополнительный сервис, а сейчас они становятся частью обязательной инфраструктуры современных бизнес-центров. Об этом «Стройгазете» сообщили эксперты Arendator Awards, уточнив, что девелоперы все чаще предусматривают места для зарядки уже на этапе проектирования объектов.
Согласно данным проекта «Энергия Москвы», в столице работает почти 350 городских электрозарядных станций, а количество зарегистрированных электромобилей превысило 17 тыс. За время работы проекта пользователи выполнили более 920 тыс. зарядных сессий, что свидетельствует о стабильном росте спроса на инфраструктуру. Эту тенденцию учитывают и девелоперы офисных центров.
«Наличие зарядной инфраструктуры становится одним из показателей качества офисного проекта и напрямую влияет на его инвестиционную привлекательность. Для инвесторов это не только возможность привлечь более платежеспособных арендаторов, но и запас прочности на будущее: с ростом числа электромобилей такие объекты сохранят высокую ликвидность», – рассказали эксперты Arendator Awards.
Современный бизнес-центр – не только качественные офисные пространства, но и инфраструктура, отвечающая новым сценариям использования. Зарядные станции для электромобилей постепенно переходят из категории дополнительного сервиса в стандарт, который повышает привлекательность объекта для арендаторов и способствует его долгосрочной инвестиционной ценности.
По оценке экспертов, в пятерку наиболее подготовленных к эпохе электромобилей бизнес-центров Москвы вошли AHEAD, OPUS, GUSTAV, «Невский Плаза» и STONE Ленинский.
По мере роста числа электромобилей подобные решения будут все чаще закладываться в новые офисные проекты. Для девелоперов это не просто дополнительная опция, а элемент современной городской среды, влияющий на конкурентоспособность объекта.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей.
Согласно данным проекта «Энергия Москвы», в столице работает почти 350 городских электрозарядных станций, а количество зарегистрированных электромобилей превысило 17 тыс. За время работы проекта пользователи выполнили более 920 тыс. зарядных сессий, что свидетельствует о стабильном росте спроса на инфраструктуру. Эту тенденцию учитывают и девелоперы офисных центров.
«Наличие зарядной инфраструктуры становится одним из показателей качества офисного проекта и напрямую влияет на его инвестиционную привлекательность. Для инвесторов это не только возможность привлечь более платежеспособных арендаторов, но и запас прочности на будущее: с ростом числа электромобилей такие объекты сохранят высокую ликвидность», – рассказали эксперты Arendator Awards.
Современный бизнес-центр – не только качественные офисные пространства, но и инфраструктура, отвечающая новым сценариям использования. Зарядные станции для электромобилей постепенно переходят из категории дополнительного сервиса в стандарт, который повышает привлекательность объекта для арендаторов и способствует его долгосрочной инвестиционной ценности.
По оценке экспертов, в пятерку наиболее подготовленных к эпохе электромобилей бизнес-центров Москвы вошли AHEAD, OPUS, GUSTAV, «Невский Плаза» и STONE Ленинский.
По мере роста числа электромобилей подобные решения будут все чаще закладываться в новые офисные проекты. Для девелоперов это не просто дополнительная опция, а элемент современной городской среды, влияющий на конкурентоспособность объекта.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: