Донскую столицу избавят от грузовиков
До конца 2017 года начнется строительство третьей очереди Северного обхода Ростова-на-Дону. Рассматривались несколько вариантов прокладки дороги, но во всех вариантах она проходила, задевая земли сельхозназначения, принадлежащие местным агропредприятиям, а также частным лицам.
Другая сложность связана с тем, что на пути дорожников находились газопровод и нефтепровод. Строительство должно быть профинансировано частично за счет федерального бюджета, частично — за счет областного. Северный обход должен увести транзитный транспорт, а в первую очередь грузовой, с ростовских улиц. Обход соединит федеральные трассы М-4 «Дон» и М-23 «Ростов—Таганрог» с украинской границей. Сейчас они связаны между собой через Ростов-на-Дону.
Дорога будет относиться ко 2-й категории, с покрытием из асфальтобетона, с двумя полосами движения и шириной проезжей части 8,5 м. Планируется, что по трассе будут проезжать до 7 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность всех трех участков Северного обхода Ростова-на-Дону составит около 35 км.