Артем Кузнецов
До 15 февраля 2025 года в России должны заменить 124 тыс. лифтов из 540 тыс., однако сегодняшние темпы работы явно недостаточны – замена около 15 тыс. лифтов в год угрожает неисполнением обязательств. Об этом заявил депутат Госдумы, член комитета по строительству и ЖКХ Сергей Колунов на круглом столе на тему «Актуальные вопросы модернизации и замены лифтов и лифтового оборудования в многоквартирных домах», организованном Советом Федерации на площадке Щербинского лифтового завода.
По словам депутата, в такой ситуации важно поддержать региональные фонды капитального ремонта и отечественные заводы-изготовители. «Развитию лифтовой отрасли и улучшению повседневной жизни россиян будут способствовать, во-первых, монодилерство и прямые продажи. Положительный мировой опыт поможет в систематизации лифтовой отрасли и оздоровлении конкуренции. Во-вторых, необходимо провести тщательную работу с таможенными пошлинами. Сейчас готовые изделия, ввозимые на территорию РФ из-за рубежа, или не облагаются пошлиной, или облагаются пошлиной в 5%, тогда как пошлина на комплектующие для лифтов составляет 10-15%. В результате российским заводам выгоднее покупать готовую лебедку в Китае, чем закупать компоненты и производить свою. И даже при том, что некоторые российские заводы заменили большую часть компонентов отечественными составляющими», - обратил внимание Сергей Колунов.
По мнению депутата Госдумы, необходимо вернуться к единому стандарту строительства лифтовых шахт в МКД, как это было в советское время. «Это сэкономит и время, и деньги монтажников и производителей лифтов, а значит, укрепит экономику и разовьет отрасль. Создание центра компетенций – не менее важный аспект. Профессиональные навыки важны во всем, в том числе, в лифтовой отрасли. Центр будет поддерживать техническое образование, станет площадкой, где смогут обучаться как студенты, так и целые организации», - подчеркнул он, добавив, что развиваться производителям лифтов и их дилерам, а также сэкономить бюджетные средства помогут концессии по замене лифтов для фонда капитального ремонта.
«Проработку данных предложений на площадке Государственной Думы мы уже начали. Сначала обсудим их на рабочей группе по решению вопросов лифтового хозяйства при комитете по строительству и ЖКХ. Затем вынесем инициативы на рассмотрение комитета, и совместно с правительством и профильными министерствами, будем их дорабатывать. Итогом станет принятие соответствующих нормативных правовых актов правительства и профильных министерств», - отметил Сергей Колунов.
По словам депутата, в такой ситуации важно поддержать региональные фонды капитального ремонта и отечественные заводы-изготовители. «Развитию лифтовой отрасли и улучшению повседневной жизни россиян будут способствовать, во-первых, монодилерство и прямые продажи. Положительный мировой опыт поможет в систематизации лифтовой отрасли и оздоровлении конкуренции. Во-вторых, необходимо провести тщательную работу с таможенными пошлинами. Сейчас готовые изделия, ввозимые на территорию РФ из-за рубежа, или не облагаются пошлиной, или облагаются пошлиной в 5%, тогда как пошлина на комплектующие для лифтов составляет 10-15%. В результате российским заводам выгоднее покупать готовую лебедку в Китае, чем закупать компоненты и производить свою. И даже при том, что некоторые российские заводы заменили большую часть компонентов отечественными составляющими», - обратил внимание Сергей Колунов.
По мнению депутата Госдумы, необходимо вернуться к единому стандарту строительства лифтовых шахт в МКД, как это было в советское время. «Это сэкономит и время, и деньги монтажников и производителей лифтов, а значит, укрепит экономику и разовьет отрасль. Создание центра компетенций – не менее важный аспект. Профессиональные навыки важны во всем, в том числе, в лифтовой отрасли. Центр будет поддерживать техническое образование, станет площадкой, где смогут обучаться как студенты, так и целые организации», - подчеркнул он, добавив, что развиваться производителям лифтов и их дилерам, а также сэкономить бюджетные средства помогут концессии по замене лифтов для фонда капитального ремонта.
«Проработку данных предложений на площадке Государственной Думы мы уже начали. Сначала обсудим их на рабочей группе по решению вопросов лифтового хозяйства при комитете по строительству и ЖКХ. Затем вынесем инициативы на рассмотрение комитета, и совместно с правительством и профильными министерствами, будем их дорабатывать. Итогом станет принятие соответствующих нормативных правовых актов правительства и профильных министерств», - отметил Сергей Колунов.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: