Москва вошла в топ-5 рейтинга городов мира по доступности к зонам, свободным от автомобилей. Об этом говорится в исследовании «Приоритет пешеходам» нью-йоркского Института транспорта и политики развития (ITDP), с которым ознакомилась редакция «Стройгазеты».
Главными параметрами для исследования стали «шаговая (не дальше 100 метров) доступность зон, свободных от автомобилей» — парки, скверы, пешеходные зоны и т. п; «шаговая доступность (не дальше 1 км) от медицинских и образовательных учреждений» и «средняя плотность и размер городского квартала/района».
Согласно исследованию, из всех городов с населением более 5 млн человек в топ-5 по всем трем параметрам вошла лишь столица Колумбии — Богота. В категории «шаговая доступность зон, свободных автомобилей» первое место занял весьма компактный Гонконг, на втором месте расположилась Москва, третье место — у Парижа.
По мнению аналитиков ITDP, именно пешеходное движение помогает улучшить качество воздуха, укрепить здоровье жителей, бороться с пробками и способствует снижению аварийности. Тупиковым путем развития исследователи считают увеличение размеров города, что ведет к росту числа автомобилей.
Как ранее сообщала «СГ», в России список «грязных» городов, получающих дотации на улучшение экологии, могут увеличить в два раза. Речь идет о включении новых населенных пунктов в федеральный проект «Чистый воздух», по которому предусмотрено 500 млрд рублей на обновление транспорта и модернизацию производства.