В ближайшие три года в столице будут проходить проектные и подготовительные работы для реализации планов развития Московского метрополитена до 2035 года. Новые планы предусматривают возведение около 35 новых станций. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, создание объектов метрополитена — одно из приоритетных направлений градостроительной политики столицы. Объявленные в сентябре этого года Сергеем Собяниным планы его развития предусматривают строительство еще порядка 35 новых станций, 12 из которых — на территории Подмосковья. В 2027–2029 годах будут проводиться подготовительные и проектные работы для реализации этой программы. Специалисты определят проекты планировки территории для будущих станций, исходя из градостроительных, инженерных, технических и строительных показателей, затем сформируют проектную документацию, разработают архитектурные концепции. Это станет очередным важным этапом формирования единой, удобной и доступной транспортной системы в Московском регионе, которая значительно повысит качество жизни миллионов человек.
В рамках реализации программы развития Московского метрополитена к 2035 году планируется продлить 10 радиальных линий: Рублево-Архангельскую, Таганско-Краснопресненскую, Калужско-Рижскую, Арбатско-Покровскую, Бирюлевскую, Люблинско-Дмитровскую, Филевскую, Сокольническую, Троицкую и Солнцевскую. Количество станций на территории Московской области увеличится до 14.
Проекты планировки территории помогут определить трассы продления конкретных линий метро и места размещения новых станций.
На первом этапе проектирования эксперты проанализируют обеспеченность населения транспортным сообщением, загрузку отдельных линий и пересадочных узлов метрополитена, а также удобство поездок для пассажиров. С учетом полученных данных, функциональных требований и особенностей территорий будут подготовлены архитектурные концепции будущих объектов.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов дополнил, что продление метро в Московскую область — важный этап развития единой транспортной системы столицы и Подмосковья. Программа сделает метро доступнее для трети населения соседнего региона. Новыми участками ежедневно смогут пользоваться около 600 тыс. человек, а время в пути из области в столицу сократится примерно в два раза. Для обслуживания новых направлений город продолжит закупать современные российские поезда, обеспечивая пассажиров комфортным и надежным подвижным составом. При этом долгосрочные контракты позволят сохранить стабильную загрузку отечественного транспортного машиностроения.
Ранее «Стройгазета» сообщила, что на севере Москвы в Молжаниновском районе построят современную конечную станцию городского транспорта.