Артем Кузнецов
В 2021 году смертность на дорогах снизилась на 9%. Об этом сообщил зампред правительства РФ Марат Хуснуллин, выступая на Гайдаровском форуме.
«И это, в том числе, благодаря тому, что мы приводим дороги в порядок», — отметил он. Марат Хуснуллин указал, что в среднем в России погибает более 60 тыс. человек. «Один средний российский город погибает на дорогах», — сказал он. Среди главных причин смертности зампред правительства назвал выезд на встречную полосу движения, вождение в нетрезвом состоянии и наезд на пешеходов.
Говоря о развитии транспортной инфраструктуры в целом вице-премьер отметил, что развитие уличной-дорожной сети в прежних темпах в России невозможно. В этой связи Марат Хуснуллин указал, что решением проблемы повышения мобильности граждан должно стать развитие общественного транспорта.
«За последние 10 лет количество пользователей общественным транспортом уменьшилось на 19%», — отметил он. Среди причин такого явления он назвал бум автомобилизации, связанный с доступностью автокредитов и ростом доходов населения, и низкую комфортабельность общественного транспорта.
«Это привело к тому, что все больше и больше граждан стали пересаживаться на свои машины, а дорогами мы не успевали догонять такой объем», — сказал вице-премьер.
Марат Хуснуллин отметил, что ухудшение ситуации в городах неизбежно. В этой связи зампред правительства сообщил, что власти намерены развивать все виды общественного транспорта в городах России, в том числе, по примеру Москвы и Московской области, и железнодорожный транспорт. По его словам, такие программы разработаны уже в восьми российских регионах.
«И это, в том числе, благодаря тому, что мы приводим дороги в порядок», — отметил он. Марат Хуснуллин указал, что в среднем в России погибает более 60 тыс. человек. «Один средний российский город погибает на дорогах», — сказал он. Среди главных причин смертности зампред правительства назвал выезд на встречную полосу движения, вождение в нетрезвом состоянии и наезд на пешеходов.
Говоря о развитии транспортной инфраструктуры в целом вице-премьер отметил, что развитие уличной-дорожной сети в прежних темпах в России невозможно. В этой связи Марат Хуснуллин указал, что решением проблемы повышения мобильности граждан должно стать развитие общественного транспорта.
«За последние 10 лет количество пользователей общественным транспортом уменьшилось на 19%», — отметил он. Среди причин такого явления он назвал бум автомобилизации, связанный с доступностью автокредитов и ростом доходов населения, и низкую комфортабельность общественного транспорта.
«Это привело к тому, что все больше и больше граждан стали пересаживаться на свои машины, а дорогами мы не успевали догонять такой объем», — сказал вице-премьер.
Марат Хуснуллин отметил, что ухудшение ситуации в городах неизбежно. В этой связи зампред правительства сообщил, что власти намерены развивать все виды общественного транспорта в городах России, в том числе, по примеру Москвы и Московской области, и железнодорожный транспорт. По его словам, такие программы разработаны уже в восьми российских регионах.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: