«Есть основания надеяться, что запустить движение по эстакаде удастся уже в начале 2016 года», сказал глава ведомства. - Кроме того, закончено строительство одного путепровода на пересечении Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова, по нему уже запущено движение, а второй планируется ввести в эксплуатацию в ноябре этого года».
«Строительство эстакады над рекой Сетунь поможет разгрузить магистраль не менее чем на тридцать процентов и организовать на этом участке бессветофорное движение», - добавил Петр Аксенов.
По информации пресс-службы департамента, этот участок является одним из 9 этапов, которые предусмотрены в рамках строительства Южного участка Северо-Западной хорды (СЗХ). Здесь предполагается строительство эстакады через реку Сетунь, транспортного тоннеля на пересечении с улицей Артамонова, боковых проездов, двух подземных пешеходных переходов и одного надземного, а также переустройство существующих инженерных коммуникаций.
Как сообщалось ранее, Северо-Западная хорда объединит территории Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного административных округов в срединной и периферийных зонах города и пройдет от Сколковского шоссе до Ярославского шоссе.
СЗХ должна расширить возможности подъезда на наземном общественном транспорте к четырем существующим линиям метрополитена: Арбатско-Покровской, Таганско-Краснопресненской, Замоскворецкой, Серпуховско-Тимирязевской и в перспективе к строящемуся в настоящее время Третьему пересадочному контуру.
Источник: пресс-служба Департамента строительства Москвы