На месте «застывшего» строительства метро в Челябинске построят новые трамвайные пути. Об этом вчера на совещании по вопросам реализации отдельных положений послания президента РФ Владимира Путина Федеральному Собранию рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Хочу сказать, что мы буквально за эти дни, хотя не так много времени прошло, уже очень детально отработали этот проект с Челябинской областью. В Челябинск я сам лично выехал, Владимир Владимирович, посмотрел метро», – отчитался он перед президентом.
Вице-премьер напомнил, что в городе много лет назад начали строить метро, и дальше стояла развилка – либо его сейчас достраивать, что потребует очень больших затрат, либо ликвидировать, что также очень дорого – около 10 миллиардов рублей.
«Мы нашли хорошее решение, как использовать часть метролиний для развития трамвая. То есть у нас центральная часть города начинает работать, дальше мы выходим наружу и интегрируемся в трамвайную сеть, – рассказал Марат Хуснуллин. – Это решение даст нам, во-первых, развитие центра города, комплексное развитие территорий – несколько новых проектов, привлечение инвестиций в жильё, в создание рабочих мест».
По его словам, проект уже разработан и готов к запуску, сейчас дорабатываются последние детали.
Строительство метро в Челябинске началось в 1992 году и ведется медленными темпами с периодической заморозкой. В послании Федеральному собранию 21 апреля 2021 года Владимир Путин заявил о планах по развитию в городе общественного транспорта и продолжении проекта челябинского метрополитена. Губернатор области Алексей Текслер сообщил, что на базе построенных станций и перегонов метро планируется запустить трамвай.
«Хочу сказать, что мы буквально за эти дни, хотя не так много времени прошло, уже очень детально отработали этот проект с Челябинской областью. В Челябинск я сам лично выехал, Владимир Владимирович, посмотрел метро», – отчитался он перед президентом.
Вице-премьер напомнил, что в городе много лет назад начали строить метро, и дальше стояла развилка – либо его сейчас достраивать, что потребует очень больших затрат, либо ликвидировать, что также очень дорого – около 10 миллиардов рублей.
«Мы нашли хорошее решение, как использовать часть метролиний для развития трамвая. То есть у нас центральная часть города начинает работать, дальше мы выходим наружу и интегрируемся в трамвайную сеть, – рассказал Марат Хуснуллин. – Это решение даст нам, во-первых, развитие центра города, комплексное развитие территорий – несколько новых проектов, привлечение инвестиций в жильё, в создание рабочих мест».
По его словам, проект уже разработан и готов к запуску, сейчас дорабатываются последние детали.
Строительство метро в Челябинске началось в 1992 году и ведется медленными темпами с периодической заморозкой. В послании Федеральному собранию 21 апреля 2021 года Владимир Путин заявил о планах по развитию в городе общественного транспорта и продолжении проекта челябинского метрополитена. Губернатор области Алексей Текслер сообщил, что на базе построенных станций и перегонов метро планируется запустить трамвай.
Ранее «СГ» сообщала, что президент РФ анонсировал новую модель кредитования застройщиков.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: