![В Москве меньше чем за год построят крупнейший в России центр обслуживания электробусов В Москве меньше чем за год построят крупнейший в России центр обслуживания электробусов](/upload/iblock/78a/m84rs9z7860im3dlfwekd941z3309udl.jpg)
В Новой Москве стартовало строительство производства батарей для электротранспорта и центра технического обслуживания наземного пассажирского и коммерческого транспорта. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе генерального подрядчика проекта — концерна «КРОСТ», уточнив, что начать производство и выйти на проектные мощности планируется в 2025-2026 годах.
В пресс-службе рассказали, что 29 сентября соглашение о сотрудничестве в сфере развития технологий электромобилестроения подписали мэр Москвы Сергей Собянин, первый заместитель гендиректора ГК «Росатом» Александр Локшин и генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин.
Совокупный объем инвестиций в создание и модернизацию производств по подписанным офсетным контрактам составит около 82 млрд рублей. Общая площадь производственных объектов превысит 200 тыс. кв. метров.
По словам Сергея Собянина, строительство крупнейшего в России завода тяговых батарей является историческим событием для технологического суверенитета страны. «Без этого производства создание собственного отечественного электромобиля практически невозможно. С такими партнерами, как Росатом, КамАЗ, я думаю, этот проект удастся и через два года здесь будет создан современнейший завод», — сказал мэр столицы.
Начало реализации двух крупных высокотехнологичных проектов — часть масштабной работы по созданию и развитию Московского кластера электромобилестроения, которая проводится по поручению президента РФ Владимира Путина. Это важно в том числе и для обеспечения технологического суверенитета всей страны. Также город берет на себя обязательства по строительству производственных зданий. ГК «Росатом» оснастит завод современным оборудованием, обеспечит его запуск и весь дальнейший производственный процесс. ПАО «КамАЗ» поможет внедрить и установить продукцию на личный и городской транспорт, который создают и используют в Москве и по всей России.
В свою очередь генеральный директор концерна «КРОСТ» Алексей Добашин отметил, что построит завод предстоит в кратчайшие сроки — меньше чем за год. «Это большая ответственность – но и большое счастье. На раскачку времени нет, темп нужно набирать очень быстро», — обратился он к коллективу.
Концерн «КРОСТ» на собственной научно-производственной базе в течение последних лет разработал систему инновационных технологий высокоскоростного индустриального строительства. Эта система позволяет возводить производственные корпуса в рекордные сроки. По масштабу, скорости строительства и качеству реализации проект не имеет аналогов в мире.
В сентябре 2023 года концерн завершил строительство 19-го корпуса индустриального парка «Руднево», общей площадью 92,5 тыс. кв. метров. Здание промышленного корпуса было построено в кратчайшие сроки — с момента принятия решения о строительстве до сдачи объекта прошло всего 265 дней.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что более 7 тыс. рабочих мест будет организовано в столице при реализации масштабных инвестиционных проектов по строительству промышленных предприятий. С марта 2022 года город заключил договоры аренды земельных участков с 20 инвесторами по льготной ставке один рубль в год.