Площадь строящихся складских объектов классов А & B вдоль Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) Московской области с заявленной датой ввода в эксплуатацию до 2027 года составит 586 тыс. кв. метров. Такие данные «Стройгазете» предоставили в компании Commonwealth Partnership (CMWP).
При этом за 2023- 2024 год новое строительство складов вдоль ЦКАД классов A и B в Московском регионе насчитывало 372 тыс. кв. метров.
«В 2023-2024 году основной ввод в эксплуатацию объектов пришелся на южное и восточное направления, составив 43% и 31%, соответственно. В структуре строящихся объектов с заявленной датой ввода до 2027 года основной ввод объектов ожидается на юго-западном направлении (69%)» — отметила старший директор, руководитель департамента исследований и аналитики CMWP Полина Афанасьева.
Доля BTS объектов в общем объеме нового строительства за прошедшие два года составила 39%. При условии ввода в эксплуатацию заявленных объектов в период 2025-2027 гг. ожидается рост доли BTS объектов на 9 п. п. Вдоль ЦКАД в статусе строительства находятся 8 складских объектов с заявленной датой ввода в эксплуатацию до 2027 года.
источник: CMWP
«ЦКАД – трасса федерального масштаба. Стратегическая близость к ЦКАД обеспечивает прекрасную логистику по всей Московской области, а также доступ ко всем ключевым региональным направлениям, позволяя сократить время на доставку и логистические затраты», — пояснил руководитель департамента складской и индустриальной недвижимости CMWP Егор Дорофеев.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что на складском рынке наблюдается тренд субаренды: крупные компании предлагают простаивающие излишки своих площадей.
Справочно:
ЦКАД была полностью введена в эксплуатацию в 2021 году. Общая протяженность автодороги составляет 336,4 км. ЦКАД располагается в 50 км от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) в обход крупных населенных пунктов и проходит через всю территорию Московской области.
При этом за 2023- 2024 год новое строительство складов вдоль ЦКАД классов A и B в Московском регионе насчитывало 372 тыс. кв. метров.
«В 2023-2024 году основной ввод в эксплуатацию объектов пришелся на южное и восточное направления, составив 43% и 31%, соответственно. В структуре строящихся объектов с заявленной датой ввода до 2027 года основной ввод объектов ожидается на юго-западном направлении (69%)» — отметила старший директор, руководитель департамента исследований и аналитики CMWP Полина Афанасьева.
Доля BTS объектов в общем объеме нового строительства за прошедшие два года составила 39%. При условии ввода в эксплуатацию заявленных объектов в период 2025-2027 гг. ожидается рост доли BTS объектов на 9 п. п. Вдоль ЦКАД в статусе строительства находятся 8 складских объектов с заявленной датой ввода в эксплуатацию до 2027 года.
источник: CMWP
«ЦКАД – трасса федерального масштаба. Стратегическая близость к ЦКАД обеспечивает прекрасную логистику по всей Московской области, а также доступ ко всем ключевым региональным направлениям, позволяя сократить время на доставку и логистические затраты», — пояснил руководитель департамента складской и индустриальной недвижимости CMWP Егор Дорофеев.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что на складском рынке наблюдается тренд субаренды: крупные компании предлагают простаивающие излишки своих площадей.
Справочно:
ЦКАД была полностью введена в эксплуатацию в 2021 году. Общая протяженность автодороги составляет 336,4 км. ЦКАД располагается в 50 км от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) в обход крупных населенных пунктов и проходит через всю территорию Московской области.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: