В течение десяти лет по маршруту скоростной автодороги М-12 «Восток»/М-12 «Москва-Казань» может быть построено около 800 тыс. кв. метров складской недвижимости. Об этом «Стройгазете» сообщили в компании Commonwealth Partnership (CMWP), уточнив, что уровень вакансии в существующих складских объектах класса А близлежащих крупных городов (Нижний Новгород, Казань) составляет менее 1-2%, что подтверждает необходимость усиления логистической инфраструктуры.
Учитывая достаточно короткий цикл девелопмента в складском сегменте и низкую долю высококачественных свободных площадей в близлежащих крупных городах при ярко выраженном активном спросе на склады вблизи М-12 объекты могут быть реализованы в более короткие сроки. Для сравнения – общее количество складских площадей классов А и В в Татарстане составляет 802 тыс. кв. метров, в Нижнем Новгороде – 693 тыс. кв. метров.
«Строительство трассы М-12 усиливает потенциал для развития восточного направления, во-первых, благодаря возможному созданию прямого транспортного сообщения с такими странами, как Китай и Монголия, а также благодаря улучшению логистики между регионами России. На данный момент мы уже наблюдаем проекты в сегментах складской и торговой недвижимости, находящиеся на этапе разработки», – уточнила директор департамента исследований и аналитики CMWP Полина Афанасьева.
Создаваемая транспортная инфраструктура открывает потенциал ввода в логистический оборот земель, которые ранее не могли быть в нем задействованы. В точках соприкосновения с крупными городами ожидается расширение географии расположения складских объектов. Например, существующая трасса М-7 проходит к северу от Казани, а М-12 – к югу от границ города. Таким образом, возможно появление новых объектов в южном направлении от Казани, вблизи М-12.