В ближайшие три года в рамках Адресной инвестиционной программы города Москвы будет построено 283,4 километра дорог. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
В их числе – дополнительный участок на южном направлении Московского скоростного диаметра (МСД), новые пешеходные мосты через Москву-реку и финальный участок магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
«Ежегодно мы открываем в среднем 100 километров новых дорог. К 2029 году планируем ввести в эксплуатацию более 283 километров, реализовав ряд масштабных проектов дорожной инфраструктуры, составляющих основу транспортного каркаса города – это Московский скоростной диаметр, Южная рокада и магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Параллельно мы продолжим развивать локальные связи между округами и районами столицы. В частности, сейчас мы сконцентрированы на реализации проектов по реконструкции существующей улично-дорожной инфраструктуры на территориях бывших промзон, возведению путепроводов и мостовых сооружений в районах, ограниченных действующими путями железных дорог и водными преградами», – отметил Владимир Ефимов.
В числе других знаковых объектов дорожно-мостового строительства, которые сейчас возводят в столице, - реконструкция Новозаводской улицы и Рублевского шоссе, строительство эстакады основного хода по шоссе Энтузиастов на пересечении со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом, а также развитие улично-дорожной сети вблизи станций Московского центрального кольца.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков сообщил, что сейчас на заключительном этапе находится строительство магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, четыре из пяти участков которой уже введены в эксплуатацию.
«Открытие этой трассы обеспечит автомобилистов еще одним выездом на Московский скоростной диаметр и создаст прямую транспортную связь между ТиНАО и севером города. Сейчас мы также строим дополнительный участок самого МСД на юге столицы. Его ввод в эксплуатацию обеспечит прямое соединение между шестым и восьмым участками южного направления диаметра», – отметил он.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что правительство России профинансирует обновление дорожной инфраструктуры в новых регионах.
В их числе – дополнительный участок на южном направлении Московского скоростного диаметра (МСД), новые пешеходные мосты через Москву-реку и финальный участок магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
«Ежегодно мы открываем в среднем 100 километров новых дорог. К 2029 году планируем ввести в эксплуатацию более 283 километров, реализовав ряд масштабных проектов дорожной инфраструктуры, составляющих основу транспортного каркаса города – это Московский скоростной диаметр, Южная рокада и магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Параллельно мы продолжим развивать локальные связи между округами и районами столицы. В частности, сейчас мы сконцентрированы на реализации проектов по реконструкции существующей улично-дорожной инфраструктуры на территориях бывших промзон, возведению путепроводов и мостовых сооружений в районах, ограниченных действующими путями железных дорог и водными преградами», – отметил Владимир Ефимов.
В числе других знаковых объектов дорожно-мостового строительства, которые сейчас возводят в столице, - реконструкция Новозаводской улицы и Рублевского шоссе, строительство эстакады основного хода по шоссе Энтузиастов на пересечении со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом, а также развитие улично-дорожной сети вблизи станций Московского центрального кольца.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков сообщил, что сейчас на заключительном этапе находится строительство магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, четыре из пяти участков которой уже введены в эксплуатацию.
«Открытие этой трассы обеспечит автомобилистов еще одним выездом на Московский скоростной диаметр и создаст прямую транспортную связь между ТиНАО и севером города. Сейчас мы также строим дополнительный участок самого МСД на юге столицы. Его ввод в эксплуатацию обеспечит прямое соединение между шестым и восьмым участками южного направления диаметра», – отметил он.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что правительство России профинансирует обновление дорожной инфраструктуры в новых регионах.
Авторы: СГ-Онлайн
Теги: